<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Archiwa wyścigi równoległe - DragRacing</title>
	<atom:link href="https://dragracing.pl/tag/wyscigi-rownolegle/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://dragracing.pl/tag/wyscigi-rownolegle/</link>
	<description>DragRaceList Polski Dragracing w pigułce</description>
	<lastBuildDate>Mon, 27 Jun 2022 08:01:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Paweł Grelich i jego Golf II z przytupem wchodzą do grona 9-sekundowych FWD. Zobacz rekordy z Zerbst!</title>
		<link>https://dragracing.pl/2022/06/27/pawel-grelich-i-jego-golf-ii-z-przytupem-wchodza-do-grona-9-sekundowych-fwd-zobacz-rekordy-z-zerbst/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Piotr S]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 27 Jun 2022 07:33:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Bez kategorii]]></category>
		<category><![CDATA[1/4 mili]]></category>
		<category><![CDATA[amc dessau]]></category>
		<category><![CDATA[audi r8]]></category>
		<category><![CDATA[civic]]></category>
		<category><![CDATA[civic turbo]]></category>
		<category><![CDATA[dragracelist]]></category>
		<category><![CDATA[Dragracing]]></category>
		<category><![CDATA[golf 2]]></category>
		<category><![CDATA[golf awd]]></category>
		<category><![CDATA[golf diesel]]></category>
		<category><![CDATA[golf mk2]]></category>
		<category><![CDATA[golf tdi]]></category>
		<category><![CDATA[honda civic]]></category>
		<category><![CDATA[polska]]></category>
		<category><![CDATA[prohurt]]></category>
		<category><![CDATA[tdi]]></category>
		<category><![CDATA[test and tune]]></category>
		<category><![CDATA[wyścigi na 1/4 mili]]></category>
		<category><![CDATA[wyścigi równoległe]]></category>
		<category><![CDATA[zerbst]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.dragracing.pl/?p=3052</guid>

					<description><![CDATA[<p>W miniony weekend w Zerbst odbyło się dwudniowe Test and Tune oraz German FWD Shootout. Polacy brali udział tylko w Test and Tune. Do Niemiec zjechała się dość spora delegacja Polaków, natomiast tym razem szczęście dopisało zaledwie kilku z naszych: Paweł Grelich na drag slicku swoim ulicznym Golfem wskoczył z przytupem do 9sec club i [&#8230;]</p>
<p>Artykuł <a href="https://dragracing.pl/2022/06/27/pawel-grelich-i-jego-golf-ii-z-przytupem-wchodza-do-grona-9-sekundowych-fwd-zobacz-rekordy-z-zerbst/">Paweł Grelich i jego Golf II z przytupem wchodzą do grona 9-sekundowych FWD. Zobacz rekordy z Zerbst!</a> pochodzi z serwisu <a href="https://dragracing.pl">DragRacing</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p>W miniony weekend w Zerbst odbyło się dwudniowe Test and Tune oraz German FWD Shootout. Polacy brali udział tylko w Test and Tune. Do Niemiec zjechała się dość spora delegacja Polaków, natomiast tym razem szczęście dopisało zaledwie kilku z naszych:</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="1024" height="512" src="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/GRELICH-SLICK-1024x512.jpg" alt="dragracelist.pl" class="wp-image-2892" srcset="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/GRELICH-SLICK-1024x512.jpg 1024w, https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/GRELICH-SLICK-980x490.jpg 980w, https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/GRELICH-SLICK-480x240.jpg 480w" sizes="(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw" /><figcaption>Paweł Grelich</figcaption></figure>



<p>Paweł Grelich na drag slicku swoim ulicznym Golfem wskoczył z przytupem do 9sec club i zrobił cztery dziewiątki &#8211; najlepsza 9,735s przy 247km/h na mecie! To niesamowite czasy biorąc pod uwagę masę auta oraz to, że Paweł &#8222;na co dzień&#8221; jeździ na oponie ulicznej.  Jeśli setup będzie sprawny, to stać ten samochód na więcej! Na dzień dzisiejszy jest to 7 miejsce DRAG FWD TURBO na naszej liście.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/patrycjusz-dabrowski-1024x683.jpg" alt="dragracelist.pl" class="wp-image-3058" srcset="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/patrycjusz-dabrowski-980x653.jpg 980w, https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/patrycjusz-dabrowski-480x320.jpg 480w" sizes="auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw" /><figcaption>Patrycjusz Dąbrowski</figcaption></figure>



<p>Patrycjusz Dąbrowski swoją Ibizą 1,9 TDI pojechał upragnioną dziesiątkę! Z prędkością na mecie, która nie jest nam znana, gdyż sprzęt pokazał 103 km/h (przejazd wcześniej było 208 km/h) Patrycjusz zrobił czas 10,906s! Oczywiście czas pojechany na slicku, do listy DRAG DIESEL FWD!</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" src="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/laskowski-1024x683.jpeg" alt="dragracelist.pl" class="wp-image-3001" srcset="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/laskowski-980x654.jpeg 980w, https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/laskowski-480x320.jpeg 480w" sizes="auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw" /><figcaption>Łukasz Laskowski</figcaption></figure>



<p>Łukasz Laskowski swoją Hondą Civic z mocą 1000+ koni mechanicznych zrobił kolejny rekord podczas drugiego z rzędu zagranicznego wyjazdu, a mianowicie &#8211; przy prędkości aż 263 km/h Łukasz pojechał czas 9,645. Niestety 60ft pokazuje na minusie, czyli prawdopodobnie coś przeleciało fotokomórki 60ft jeszcze przed opuszczeniem strefy startu przez Łukasza.</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="572" src="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-1024x572.jpg" alt="dragracelist.pl" class="wp-image-3053" srcset="https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-1024x572.jpg 1024w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-300x168.jpg 300w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-768x429.jpg 768w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-1536x858.jpg 1536w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-2048x1144.jpg 2048w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/06/289906834_385105636811024_2764309878675559524_n-scaled-e1656282003709-1080x603.jpg 1080w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption>Damian Wiśniewski</figcaption></figure>



<p>Damian WIśniewski swoim Audi R8 w specyfikacji ulicznej również pobił swój rekord personalny. Czas 9,455 udało się zrobić z prędkością na mecie wynoszącą 238 km/h! Czas 0-100 z tego przejazdu wynosi 2,28s!</p>



<p></p>



<figure class="wp-block-image size-full is-resized"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://www.dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/Bartosz-Brygala.jpg" alt="dragracelist.pl" class="wp-image-1435" width="721" height="338" srcset="https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/Bartosz-Brygala.jpg 448w, https://dragracing.pl/wp-content/uploads/2022/05/Bartosz-Brygala-300x141.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 721px) 100vw, 721px" /><figcaption>Bartosz Brygała</figcaption></figure>



<p>Kolejnym zawodnikiem z &#8222;lęborskiej&#8221; ekipy Diesli, który robił rekord w Zerbst jest Bartosz Brygała &#8211; z czasem 10,301s przy prędkości na mecie równej 229 km/h zrobił swój rekord życiowy!<br><br>Poza rekordzistami bardzo bliscy życiówek na miejscu byli również Rafał Kąkol, Daniel Mrzygłód, Piotr Formela, Tomasz Miotk, Dawid Lamik oraz Patryk Walke, ale każdemu niestety coś do rekordu minimalnie zabrakło. Wartym do odnotowania jest fakt, że Dawid Lamik pojechał 8,706s z rekordową dla siebie prędkością na mecie wynoszącą 274 km/h, co dało rekord toru FWD w Zerbst. W całych Niemczech tylko jedna osoba FWD pojechała szybciej &#8211; były rekordzista Europy Thorsten Middendorf Golfem mk1.<br><br><strong>Wszystkim gratulujemy i mamy nadzieję w niedługim czasie pisać kolejny wpis okraszony rekordami, takimi na grubasie!</strong></p>


<p>Artykuł <a href="https://dragracing.pl/2022/06/27/pawel-grelich-i-jego-golf-ii-z-przytupem-wchodza-do-grona-9-sekundowych-fwd-zobacz-rekordy-z-zerbst/">Paweł Grelich i jego Golf II z przytupem wchodzą do grona 9-sekundowych FWD. Zobacz rekordy z Zerbst!</a> pochodzi z serwisu <a href="https://dragracing.pl">DragRacing</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
